蒙华铁路3标一工区右线整体道床施工顺利完成

山西运城消息  4月15日，由蒙华铁路MHSS-3标一工区施工的中条山隧道进口至1号斜井段右线整体道床顺利完工，提前完成了业主节点目标，为后续工程提前展开提供了有力保障。

▲整体道床轨面标高和中线精调

因2月份铁路总公司及业主调整、优化工期，要求4月20日完成隧道无砟轨道整体道床施工，此时工区管段剩余主要施工任务为：拱墙左线164米、右线117米，水沟电缆槽左线2722米、右线2718米，右线整体道床左线4125.5米、右线3690.4米，以及横通道衬砌及隔墙7个。时间紧、任务重，隧道剩余工程必须各工序平行开展作业。

▲浇筑整体道床混凝土

为保证工期，工区精细策划、科学组织，强化团队执行能力，克服单线隧道空间狭小、现场协调及物流运输压力巨大等施工阻碍，及时增加资源配置，迅速掀起了施工高潮。在沟槽作业班组配置两个钢吊模班组和5个木模班组，道床作业和通道隔墙作业各配备2个班组，缺陷治理和修补同步作业；及时补充配套设备物资，将混凝土运输车增加至20台，轨排每组增加至20付，平板车、随车吊等运输车辆增加至10台，施工和管理人员高峰期达到600多人。

▲整体道床混凝土收面

在集团公司和公司领导的帮扶指导下，通过全体人员的共同努力，工区克服重重困难，于3月17日完成左右线沟槽施工，于4月15日完成右线整体道床施工。同时取得了单线铁路隧道整体道床单工作面日最高进度125.4米、单循环时间缩短至20小时05分钟和日均进度突破115米的佳绩，圆满完成了右线整体道床施工任务，为保证工期奠定了坚实基础。

（项目部）

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